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Nov 24, 2014

Baukulturbericht 2014/2015: Reparatur der autogerechten Stadt, Pforzheim.

Innenstadtaufwertung durch integrierte Verkehrsplanung. Der Baukulturbericht 2014/2015 verdeutlicht, dass „die städtebauliche Reparatur der autogerechten Stadt mit Hilfe einer integrierten Verkehrsplanung nicht nur in Pforzheim den Weg für einen Umbau zu urbanen Innenstädten aufweist“ (S. 84). Bauherr: Stadt Pforzheim Verkehrsplanung: Professor Hartmut Topp (topp.plan: Stadt.Verkehr.Moderation), Kaiserlautern, und Planungsbüro R+T, Darmstadt Städtebau:

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Aug 15, 2014

Pforzheim. Zerrennerstraße soll zur Flaniermeile werden.

Der Innenstadtring soll im Oktober fertig sein, das nächste große Verkehrsprojekt für Pforzheim steht schon vor der Tür: Von Herbst bis Sommer kommenden Jahres wird die Zerrennerstraße umgebaut. In zwei Abschnitten soll sich die vierspurige Straße in eine zweispurige Meile mit Bäumen, Radwegen, Tempo 30, Lastwagen-Verbot sowie mehr Flair verwandeln.

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Jun 27, 2014

Ein ungeliebtes Erbe.

Text Hartmut Topp, Ralf Huber-Erler Die autogerechte Stadt ist heutzutage ein ähnlicher Schreckensbegriff wie Urbanität durch Dichte. Straßendurchbrüche, Stadtautobahnen und Hochstraßen haben weder für Autofahrer noch für die anderen Stadtnutzer eine Verbesserung gebracht: Die einen stehen im Stau, die anderen müssen sich nur zu oft mit den unschönen Restflächen begnügen.

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Mai 20, 2014

Pforzheim. Die Zerrennerstraße wird zum Stadtboulevard.

Gemeinderat verabschiedet Sofortmaßnahmen zur Realisierung des Stadtboulevards auf der Zerrennerstraße. In seiner letzten Sitzung vor den Kommunalwahlen am 25. Mai hat der Gemeinderat mit breiter Mehrheit den Weg frei gemacht für Sofortmaßnahmen in Höhe von 330.000 Euro, mit denen in einem ersten Schritt der Stadtboulevard in der Zerrennerstraße realisiert werden

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Mrz 28, 2014

Oberbürgermeister Gert Hager stellt Innenstadtenwicklung-Ost in Berlin vor.

Baukulturwerkstatt der Bundesstiftung Baukultur. Auf einer Veranstaltung (Baukulturwerkstatt) der Bundesstiftung Baukultur in Berlin haben Oberbürgermeister Gert Hager und Stadtplaner Michael Wolf einen Vortrag zum Thema „Reparatur der autogerechten Stadt – das Beispiel Pforzheim“ gehalten. Unterstützt wurden sie dabei von Prof. Dr. Hartmut Topp, Moderator von Planungsprozessen und Preisrichter vieler städtebaulicher

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